Nyhetsbrev juli 2018
Supplering av trafikkundersøkelsen
I det forrige nyhetsbrevet omtalte vi trafikkundersøkelsen som var utført av Norconsult i februar 2017. Undersøkelsen ga holdepunkter for hvilke trafikale virkninger de nye prosjektene kunne gi både på Fosen og på bysiden. Den viste at Stjørnfjord-kryssingen ville få en trafikk ved åpning på 2500-3000 kjøretøyer (kjt) ÅDT (gjennomsnittlig døgntrafikk over året) dersom den etableres etter kryssing av Trondheimsfjorden.
En nylig oppdatering av undersøkelsen har sett på hvor stor trafikk en kryssing av Stjørnfjorden ville få om den bygges og åpnes først, og uten at hovedbrua over Trondheimsfjorden er ferdig.
De nye beregningene viser at, dersom Stjørnfjorden tas først og alene ville den få en trafikk på 2600 kjt ÅDT. Trafikken over fergesambandet ville kun øke med 100 kjt ÅDT ekstra ifht til trafikken med dagens vegnett.
Informasjon til eierne vedrørende notat og saksframlegg til Fylkesutvalgets møte 19. juni 2018 – Sak 190/18 om Fjordkryssing Trondheimsfjorden
Til Fylkesutvalgets sak 190/18 Fjordkryssing Trondheimsfjorden forelå det et saksframlegg fra Fylkesrådmannen, som til dels bygger på et udatert notat fra Statens vegvesen. Begge vedlegges
Som det framgår av vedleggene, og av oppslag og omtale i Adresseavisen, NRK Trøndelag og Fosnafolket, vurderer Fylkesrådmannen kostnaden til å kunne komme opp i 34 mrd kroner. Vi har i forarbeidene til selskapet operert med en entreprisekost eks. mva på 12 mrd kroner (entreprisekost eks. mva). Forarbeidene er det eneste offisielle grunnlaget som forefinnes pr dato fra selskapet med hensyn til kostnader, og alle presentasjoner og annen informasjon bygger på disse vurderingene.